Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава

_________________________________________

* Дальше в тексте - Управление.

** Дальше в тексте - досмотр.

*** Орудие - огнестрельное, газовое, пневматическое, прохладное, механическое (арбалеты, ружья для подводной охоты)

1.3.Основной задачей производства досмотра является своевременное предупреждение и пресечение попыток проникания на борт штатских воздушных судов лиц с орудием, боеприпасами, субстанциями и предметами, которые могут быть применены в качестве орудия Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава нападения на экипаж и пассажиров этих судов с целью их захвата (угона) либо могут явиться предпосылкой чрезвычайного происшествия (авиационного).

1.4. Досмотр делается на всех внутренних и интернациональных рейсах, выполняемых воздушными судами авиапредприятий, авиакомпаний и других эксплуатантов независимо от форм принадлежности и ведомственной принадлежности.

Досмотр пассажиров чартерных рейсов осуществляется на общих основаниях.

В промежных Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава аэропортах транзитные пассажиры досмотру не подлежат, если после выхода из воздушного судна они до посадки находились в стерильной зоне (*).

1.5. Билеты на воздушные суда продаются гражданам только по предъявлению документов, удостоверяющих их личность (приложение 1).

1.6. Досмотр пассажиров, их ручной клади и багажа делается после регистрации билетов, а в аэропортах, обслуживающих Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава международные рейсы, - после прохождения пассажирами таможенного и пограничного контроля.

Контроль за скрещением зон таможенного и пограничного контроля возложены на должностных лиц таможенных и пограничных органов во содействии со службой авиационной безопасности аэропорта по согласованной технологии.

* Стерильная зона - изолированное место (зона) для ожидания посадки в воздушное судно пассажирами Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава, прошедшими досмотр.

1.7. Ответственность за компанию досмотра возлагается на управляющих авиапредприятий, осуществляющих досмотр. Управляющий авиапредприятия обеспечивает выполнение советов аэропортовой комиссии по авиационной безопасности по усилению и совершенствованию досмотра.

1.8. Досмотр ручной клади и багажа, находящегося при пассажире, делается исключительно в его присутствии. В случаях, не терпящих отлагательства (*), досмотр багажа может быть произведен Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава в отсутствие пассажира.

1.9. Досмотр багажа в отсутствие пассажира, связанный с необходимостью вскрытия багажа, делается комиссией по решению управляющего службы авиационной безопасности либо лица его замещающим.

Досмотр багажа в случаях, предусмотренных реальным пт, делается в присутствии 2-ух понятых и оформляется актом (приложение 8).

Перевозка багажа и ручной клади пассажиров, не явившихся на Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава посадку, категорически воспрещается.

1.10. Досмотр имеют право создавать специально приготовленные работники службы авиационной безопасности.

При досмотре используются технические средства досмотра.

1.11. В аэропортах и на аэродромах местных воздушных линий, где нет служб авиационной безопасности, досмотр создают работники штатской авиации, прошедшие курс специального обучения и имеющие допуск к этой работе Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава.

* При подозрении, что в багаже находятся небезопасные вещества и предметы, нелегальные к перевозке на штатских воздушных судах.

1.12. При поступлении инфы о наличии у пассажира орудия, боеприпасов, взрывного устройства и других небезопасных веществ и предметов, которые могут быть применены для совершения акта нелегального вмешательства, досмотр в неотклонимом порядке делается с Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава привлечением служащих органов внутренних дел на воздушном транспорте.

Примечание. В аэропортах и на аэродромах местных авиалиний, где нет органов внутренних дел на воздушном транспорте, в случае поступления таковой инфы к проведению досмотра в неотклонимом порядке привлекаются сотрудники территориальных органов внутренних дел.

1.13. Досмотр делается в специально оборудованных зонах контроля (пт досмотра) аэропортов Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава либо городских аэровокзалов.

В городских аэровокзалах досмотр осуществляется исключительно в тех случаях, когда пассажиры доставляются конкретно к трапу самолета. Ответственность за компанию доставки пассажиров, прошедших досмотр в городских аэровокзалах, от зала ожидания посадки (стерильной зоны) до трапа самолета, также за предотвращение контактов этих пассажиров в пути следования с Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава другими лицами, возлагается на начальников городских аэровокзалов.

Примечание. При перевозке пассажиров, прошедших досмотр в городских аэровокзалах, подсадка в пути следования и контакты пассажиров с сторонними лицами воспрещаются. Контроль за соблюдением этих критерий возлагается на начальников городских аэровокзалов.

Начальники аэропортов, городских аэровокзалов и авиакомпаний согласовывают список рейсов, пассажиры которых подлежат Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава досмотру в городских аэровокзалах.

1.14. При поступлении инфы об опасности совершения акта нелегального вмешательства проводится повторный досмотр пассажиров, их ручной клади, багажа, грузов, почты и бортовых припасов.

1.15. При безосновательной задержке отправления пассажира, связанной с проведением досмотра, должностные лица авиапредприятия должны принять все нужные меры, обеспечивающие отправку его еще одним рейсом.

В случае Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава отказа пассажира от полета либо от продолжения полета из-за задержки с отправкой, вызванной досмотром, авиапредприятие должно по его требованию вполне компенсировать цена билета либо его неиспользованной части.

При отказе пассажира от досмотра перевозчик вправе расторгнуть контракт воздушной перевозки (*).

При получении инфы о наличии на воздушном судне, находящемся Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава в полете, лиц, имеющих намерение захвата (угона) воздушного судна, взрывных устройств либо веществ, грузов и предметов, представляющих опасность для полета, пассажиры и их ручная кладь подлежат досмотру после прилета в аэропорт (отправления, предназначения либо промежный), а воздушное судно и находящиеся на борту груз и багаж подвергаются кропотливому Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава осмотру.

__________________________________________________________________

* Нормы, правила и процедуры по авиационной безопасности (п.2) утверждены постановлением Правительства РФ от 30.07.94 г N 897.

1.18. В согласовании с реальным Управлением службой авиационной безопасности разрабатывается и согласовывается с региональным управлением воздушного транспорта Разработка производства досмотра пассажиров, членов экипажей штатских воздушных судов, обслуживающего персонала, ручной клади, багажа, грузов, почты и Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава бортовых припасов (*) с учетом специфичности местных критерий работы аэропорта (авиапредприятия).

1.19. Порядок производства досмотра грузов и почты, несопровождаемых работниками министерств и ведомств, также бортовых припасов, определяется администрацией аэропорта (авиапредприятий).

1.20. При досмотре грузов используются все имеющиеся методы для выявления веществ и предметов, нелегальных к перевозке на штатских воздушных судах (внедрение технических средств Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава досмотра и служебных собак, выдержка грузов до погрузки в воздушное судно на время от нескольких часов до нескольких суток и другие).

1.21. Досмотр почтовых отправлений осуществляется с внедрением технических средств досмотра без их вскрытия.

Почтовые отправления с нарушенной упаковкой подлежат дополнительному контролю в присутствии отправителя.

1.22. Контейнеры с бортовыми припасами досматриваются и пломбируются Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава спецами службы авиационной безопасности авиакомпаний либо аэропорта (по договору).

* Дальше в тексте - Разработка производства досмотра.

В аэропортах, где полиция воспринимает конкретное роль в производстве досмотра, Разработка производства досмотра согласовывается с управлением органов внутренних дел на воздушном транспорте.

2. Организационно-технические мероприятия и главные требования к зонам контроля пассажиров

2.1. Организационно-технические мероприятия Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава по досмотру предугадывают:

2.1.1. Своевременное выявление и предотвращение нелегального провоза на воздушных судах орудия, боеприпасов, взрывных устройств, взрывчатых, отравляющих, легковоспламеняющихся веществ и других небезопасных веществ и предметов, предусмотренных утвержденным Списком (приложение 2).

2.1.2. Своевременную обоюдную передачу инфы об опасности захвата (угона) воздушного судна и о других актах нелегального вмешательства в деятельность Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава штатской авиации меж должностными лицами Минтранса Рф, органов ФСБ Рф, МВД

Рф и других министерств и ведомств, заинтересованных в этой инфы.

2.1.3. Широкую информацию пассажиров на всех шагах обслуживания об их правах и обязательствах, о целях и порядке прохождения досмотра, о списке небезопасных веществ, предметов и грузов, нелегальных к Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава перевозке на штатских воздушных судах, и об ответственности за их нелегальный провоз.

2.1.4. Исключение контактов пассажиров, прошедших досмотр и допущенных к посадке в воздушное судно, с пассажирами, не прошедшими досмотр, провожающими, с персоналом аэропорта либо городского аэровокзала, не занятыми обслуживанием пассажиров данного рейса.

2.2. Для производства досмотра в аэропортах, в зданиях Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава аэровокзалов либо специально выделенных помещениях оборудуются изолированные зоны контроля.

Зона контроля может состоять из 1-го либо нескольких пт досмотра. Перед входами в зону контроля и пункты досмотра вывешиваются указатели: «Зона контроля пассажиров», «Пункт досмотра».

2.3. Пункт досмотра состоит:

из помещения для досмотра оборудованного особыми техническими средствами, используемыми при досмотре;

из Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава помещения (кабины) для личного досмотра;

из стерильной зоны для пассажиров, прошедших досмотр.

Пункт досмотра оборудуется согласно приложению 3.

2.4. В аэропортах (городских аэровокзалах) количество зон контроля (пт досмотра), также технических средств, используемых при досмотре, устанавливается зависимо от объемов перевозки.

2.5. Под зону контроля (пункт досмотра) пассажиров выделяется площадь нужных размеров, обеспечивающая высококачественный досмотр, высшую Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава культуру обслуживания пассажиров, удобство размещения технических средств досмотра и их эксплуатацию.

2.6. В зонах контроля (пт досмотра) пассажиров должен поддерживаться температурный режим, обеспечивающий обычные условия труда личного состава групп досмотра и рабочее состояние технических средств, используемых при досмотре, в хоть какое время года.

2.7. Планировка пт досмотра и размещение в их технических Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава средств, используемых при досмотре, и другого оборудования осуществляется с учетом исключения встреч и скрещения путей движения пассажиров, проходящих досмотр.

При смежном размещении нескольких пт досмотра залы ожидания пассажиров (стерильные зоны) изолировать друг от друга необязательно.

Входные и выходные двери пт досмотра не совмещаются, оборудуются замками, а по мере Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава надобности - охранной сигнализацией. Ключи от дверей хранятся у старшего смены группы досмотра.

2.8. Огораживание зон контроля (пт досмотра) пассажиров и проходы (входы и выходы) в их оборудуются с таким расчетом, чтоб провожающие и другие посторонние лица не могли производить контакт с пассажирами, прошедшими досмотр, также следить и учить процесс производства Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава досмотра.

2.9. Зона контроля (пункт досмотра) пассажиров оборудуется часами, телефонной связью, в том числе и прямой связью с диспетчером службы организации перевозок, пт регистрации билетов и приема багажа к перевозке и органом внутренних дел.

2.10. В зонах контроля (пт досмотра) пассажиров, не считая основного освещения, устанавливается аварийное освещение.

2.11. Помещения (кабины) для личного Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава досмотра пассажиров должны содержаться с соблюдением санитарно - гигиенических норм.

2.12. В зоны контроля (пункты досмотра) допускаются только пассажиры очередных рейсов по предъявлению авиабилета и документа, удостоверяющего их личность.

Проход через зону контроля (пункт досмотра) обслуживающего персонала авиапредприятий без прохождения досмотра на общих основаниях и нахождение в ней Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава сторонних лиц категорически воспрещается.

2.13. Порядок эксплуатации технических средств досмотра определяется надлежащими инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию.

2.14. Ответственность за оборудование и оснащение зон контроля (пт досмотра) пассажиров возлагается на управляющих авиапредприятий, осуществляющих досмотр.

3. Структура групп досмотра

3.1. Досмотр осуществляется уполномоченными на это спецами службы авиационной безопасности, прошедшими подготовку по специальной программке.

3.2. Штатная численность профессионалов Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава службы авиационной безопасности в пт досмотра определяется управлением авиапредприятия зависимо от режима работы, объема пассажирских перевозок, типов эксплуатируемых воздушных судов, технической оснащенности пт досмотра и должна обеспечивать высочайшее качество досмотра в установленные сроки.

Примечание. Более сбалансированный вариант численности группы досмотра - 5 человек.

3.3. Группы досмотра зависимо от критерий работы аэропорта Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава могут состоять из смен. Состав смены определяется количеством действующих пт досмотра.

3.4. На каждый пункт досмотра согласно Технологии производства досмотра выделяется нужное количество профессионалов и назначается старший группы досмотра. При наличии 2-ух и поболее пт досмотра назначается старший смены.

3.5. В период проведения досмотра дежурная смена должна быть укомплектована на сто процентов Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава согласно Технологии производства досмотра, находиться в форменной одежке установленного эталона, иметь на левом рукаве отличительный нарукавный символ спеца службы авиационной безопасности (приложение 4).

4. Права, обязанности и ответственность профессионалов службы авиационной безопасности на досмотре

4.1. Спецы службы авиационной безопасности, осуществляющие досмотр, имеют право:

а) добиваться от пассажиров обязательного выполнения Норм, правил и Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава процедур по авиационной безопасности на воздушном транспорте;

б) инспектировать у пассажиров при входе в пункты досмотра авиабилеты и документы, удостоверяющие их личность;

в) предлагать пассажирам предъявлять может быть имеющиеся у их вещества и предметы, нелегальные к перевозке на штатских воздушных судах;

г) создавать досмотр ручной клади, багажа и личный Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава досмотр пассажиров;

д) изымать у пассажиров, обнаруженные в процессе досмотра орудие, боеприпасы, предметы и вещества, нелегальные к перевозке в салонах штатских воздушных судов;

е) создавать досмотр обслуживающего персонала авиапредприятия и членов экипажей воздушных судов при входе их в контролируемую зону;

ж) досматривать багаж пассажиров, сдаваемый в камеру хранения;

з Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава) задерживать лиц, нарушающих меры авиационной безопасности, для передачи их работникам милиции;

и) заносить предложения, направленные на увеличение эффективности досмотра в части совершенствования его технологии и использования технических средств, используемых при досмотре.

4.2. Спецы службы авиационной безопасности, осуществляющие досмотр, должны:

а) твердо знать и строго делать требования воздушного законодательства Русской Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава Федерации, Норм, правил и процедур по авиационной безопасности, реального Управления, также правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Русской Федерации, Правил интернациональных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов в части, касающейся авиационной безопасности;

б) в процессе досмотра отменно и искусно производить операции по выявлению у пассажиров и в Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава их ручной клади небезопасных веществ и предметов, нелегальных к перевозке на штатских воздушных судах;

в) быть внимательными и обходительными в отношении пассажиров и не допускать действий, унижающих их достоинство;

г) представлять руководителям авиапредприятия материалы для принятия к нарушителям правил перевозок мер административного воздействия;

д) не допускать к полету пассажиров, уклоняющихся Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава от прохождения досмотра, и передавать их работникам милиции;

е) проявлять внимательность, обязательно соблюдать требования пропускного и внутриобъектового режима, не допускать выхода (прохода) в стерильную зону через пункт досмотра, не прошедших досмотр пассажиров, членов экипажей воздушных судов и персонала авиапредприятия;

ж) соблюдать правила техники безопасности при работе с техническими Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава средствами досмотра и правила пожарной безопасности;

з) уметь действовать в экстремальных ситуациях при производстве досмотра;

и) знать главные свойства и правила эксплуатации технических средств, используемых при досмотре.

4.3. Ремонт технических средств, используемых при досмотре, проверка их исправности и настройка выполняются только спецами, имеющими подобающую квалификацию.

4.4. Спецы службы авиационной безопасности, осуществляющие Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава досмотр, за нерадивое выполнение служебных обязательств, злоупотребление служебным положением, в итоге чего на борт воздушного судна пронесены небезопасные вещества и предметы, создающие опасность безопасности полета, зависимо от тяжести последствий, несут дисциплинарную либо уголовщину.

5. Особая информация для пассажиров воздушного транспорта

5.1. Каждый пассажир информируется о требованиях, предъявляемых авиапредприятием при перевозке Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава пассажиров, их ручной клади и багажа.

Для этого в аэропортах, агентствах, городских аэровокзалах, местах реализации билетов оборудуются световые табло, вывешиваются плакаты, раздаются памятки, по радио передаются тексты, содержащие информацию о том, что:

а) для обеспечения безопасности полетов, охраны жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей воспрещается перевозить воздушными судами штатской авиации Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава взрывчатые, отравляющие, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и другие небезопасные вещества и предметы;

б) в целях предотвращения провоза веществ и предметов, нелегальных к перевозке воздушным транспортом, и обеспечения безопасности полетов в аэропортах и городских аэровокзалах делается досмотр ручной клади, багажа и личный досмотр пассажиров;

в) провоз пассажирами на воздушных Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава судах штатской авиации веществ и предметов, нелегальных к перевозке, тянет за собой ответственность, предусмотренную законом;

г) пассажиры, не прошедшие досмотр, также не имеющие при для себя документов, удостоверяющих личность, к перевозке не допускаются;

д) пассажирам категорически воспрещается принимать от сторонних лиц для перевозки на воздушных судах чемоданы, посылки и другие Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава предметы, также доверять собственный багаж незнакомым гражданам под наблюдение хотя бы на недолговременное время.

5.2. В аэропортах, агентствах, городских аэровокзалах, местах реализации авиабилетов, перед пт досмотра вывешиваются список небезопасных веществ и предметов, нелегальных к провозу на штатских воздушных судах, правила провоза орудия и боеприпасов, радио-фото-киноаппаратуры, электронно-вычислительной и Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава телевизионной техники и допустимые нормы провоза ручной клади.

5.3. В агентствах, аэровокзалах, в местах реализации билетов и зонах их регистрации, местах наполнения таможенных деклараций и дизайна багажа, перед зонами контроля (пт досмотра) вывешиваются объявления, примерный список текстов которых прилагается (приложение 5).

6. Порядок производства досмотра

6.1. Досмотр ручной клади, багажа и личный досмотр пассажиров в зонах Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава контроля (пт досмотра) аэропортов (городских аэровокзалов) делается с применением либо без внедрения технических средств.

Досмотр багажа делается непременно при получении сообщения о перевозке в багаже либо обнаружении при досмотре пассажира в его ручной клади орудия, боеприпасов, небезопасных веществ и предметов, нелегальных к перевозке, также получении инфы о наличии взрывного Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава устройства.

6.2. Досмотр делается в последующей последовательности:

а) направление пассажира после регистрации в зону контроля (пункт досмотра);

б) проверка авиабилетов и сверка документов с личностью пассажира при входе в пункт досмотра.

Примечание. На интернациональных рейсах, после прохождения паспортного и таможенного контроля, сверка документов с личностью пассажира необязательна Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава;

в) предложение пассажиру предъявить имеющиеся у него вещества и предметы, нелегальные к перевозке на штатских воздушных судах, также вещи сторонних лиц (посылки, свертки и т.п.), переданные для провоза, и железные предметы.

Примечание. В процессе производства досмотра рекомендуется проводить психологическое тестирование (опрос) пассажира с целью выявления небезопасных веществ и предметов Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава и вероятных криминальных целей с его стороны;

г) досмотр содержимого ручной клади пассажира с внедрением технических средств;

д) зрительный (ручной) досмотр ручной клади осуществляется, когда технические средства отсутствуют, либо при обнаружении подозрительных предметов при помощи технических средств.

При обнаружении признаков взрывного устройства, ручная кладь не досматривается, и приглашаются спецы Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава - пиротехники.

Досмотр ручной клади, связанный с ее вскрытием, делается в присутствии пассажира;

е) в качестве дополнительных мер безопасности, вместе с досмотром с внедрением технических средств, должен проводиться выборочный личный досмотр пассажиров и зрительный досмотр их ручной клади.

Процент выборочного ручного досмотра возрастает в период увеличения опасности штатской авиации Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава;

Негабаритные предметы, верхняя одежка на руках у пассажиров и ручная кладь, внутреннее содержание которых нельзя найти по теневому изображению на дисплее интроскопа, досматриваются вручную.

При досмотре обращается повышенное внимание на такие предметы, как термосы, радио- и телеаппаратура, аудио- и видеотехника, переносные компы, игрушки огромного размера, зонтики, трости, книжки и другие предметы Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава, которые могут быть применены для проноса в воздушное судно взрывных устройств, орудия и других нелегальных к перевозке небезопасных веществ и предметов.

Рекомендуется:

ç радио- и телеаппаратуру, аудио- и видеотехнику, индивидуальные компы досматривать методом включения питания (блок питания, электронная сеть) и проверки их работоспособности. Вскрывать и инспектировать блок питания, кассетную Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава нишу;

ç музыкальные инструменты досматривать методом снятия чехлов (вскрытия футляров) и их проверки потряхиванием, осмотром всех отверстий и полостей с внедрением технических средств досмотра. Осмотр значимых внутренних полостей создавать с применением специального зеркального инструмента;

ç фото и киноаппаратуру без наличия в их пленки инспектировать с внедрением имеющихся технических средств Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава и осмотром футляров (чехлов), также пленочной камеры. При наличии в аппарате пленки предлагать обладателю произвести её перемотку и высвободить камеру для осмотра;

ç стеклянные ёмкости с жидкостями и термосы инспектировать зрительно;

ç куколки, полые игрушки огромного размера инспектировать по массе и встряхиванием.

Животные и птицы, допущенные к перевозке в Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава салоне воздушного судна в качестве ручной клади, также клеточки, в каких они перевозятся, досматриваются вручную при наличии справки от ветеринара о состоянии здоровья животного либо птицы.

6.3. Досмотр пассажиров с внедрением технических средств делается в последующем порядке:

6.3.1 Пассажиру предлагается выложить имеющиеся у него в одежке железные предметы (портсигары Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава, ключи, пачки сигарет и т.п.) и пройти через рамку стационарного металлоискателя.

При срабатывании сигнализации о наличии в его одежке железных предметов при помощи ручного металлоискателя уточняются места расположения этих предметов.

После извлечения и проверки этих предметов проводится контрольный проход пассажира через рамку стационарного металлоискателя.

Предметы, снаружи выступающие, но зрительно не просматриваемые Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава в одежке пассажира и не вызывающие срабатывания металлоискателя, предъявляются для досмотра.

При срабатывании сигнализации делается личный досмотр пассажира в отдельной кабине (комнате).

6.3.2. Личный досмотр пассажиров делается в границах, нужных для обнаружения орудия, боеприпасов, небезопасных веществ и предметов, нелегальных к перевозке на штатских воздушных судах.

Личный досмотр пассажиров делается в Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава неотклонимом порядке в случаях:

а) поступления сообщения о готовящемся захвате (угоне) воздушного судна, выполняющего определенный рейс либо последующего в определенном направлении;

б) поступления сообщения о наличии у пассажира орудия, боеприпасов, взрывных устройств, взрывчатых и других небезопасных веществ и предметов, нелегальных к перевозке;

в) обнаружения в ручной Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава клади пассажира орудия, боеприпасов, взрывных устройств, взрывчатых и других небезопасных веществ и предметов, нелегальных к перевозке;

г) выявления методом личного наблюдения спецами службы авиационной безопасности признаков подозрительного поведения и действий пассажира, свидетельствующих о его криминальных намерениях либо вызывающих подозрение о вероятном наличии у него орудия, боеприпасов, небезопасных веществ и предметов, нелегальных Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава к перевозке.

Личный досмотр делается только лицами 1-го пола с досматриваемым пассажиром. По мере надобности для личного досмотра могут привлекаться сотрудники милиции.

Воспрещается создавать в одном помещении личный досмотр нескольких пассажиров сразу.

Пассажиры, имеющие аппараты, стимулирующие сердечную деятельность, подвергаются досмотру без внедрения технических средств.

В аэропортах (городских Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава аэровокзалах), где нет стационарных металлоискателей, досмотр пассажиров осуществляется ручными металлоискателями, а ручной клади и багажа пассажиров вручную.

6.3.3. Изъятие в случае обнаружения у пассажира либо в его ручной клади небезопасных веществ и предметов, нелегальных к перевозке на штатских воздушных судах, делается с составлением соответственного акта (приложение 6).

Зависимо от степени угрозы изъятых Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава орудия, боеприпасов, небезопасных веществ и предметов принимается решение о допуске пассажира к полету, наложении на него административного взыскания - штрафа либо передаче его в органы внутренних дел (приложение 7).

При допуске такового пассажира к полету решается вопрос о необходимости досмотра его багажа.

В случаях, не терпящих отлагательства, досмотр багажа может быть произведен Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава в отсутствие пассажира с соблюдением требований п.п. 1.8 и 1.9 реального Управления и оформляется составлением акта (приложение 8).

Административные взыскания за такие же нарушения налагаются на членов экипажей воздушных судов, отправителей грузов, почты, бортовых припасов и обслуживающий персонал авиапредприятий.

6.3.4. Возвращение пассажиру ручной клади, отметка в авиабилете о производстве досмотра и направление пассажира Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава в зал ожидания посадки (стерильную зону).

Отметка (постановка штампа, компостера и т.п.) делается на лицевой стороне авиабилета рядом с порядковым номером регистрации либо на контрольном талоне (полетном купоне), обычно спецом по досмотру № 4.

6.4. Контроль за пассажирами в пути следования от зала ожидания (стерильной зоны) до посадки в воздушное судно Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава осуществляется работниками службы организации перевозок с соблюдением требований п.2.1 реального Управления в части исключения контактов сопровождаемых пассажиров со всеми лицами, не занятыми обслуживанием пассажиров данного рейса.

6.5. Проверку наличия отметок на авиабилетах о прохождении досмотра пассажирами (в том числе и транзитными) у трапа воздушного судна создают дежурные по Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава посадке.

6.6. В аэропортах (городских аэровокзалах), где имеется весь комплекс технических средств, используемых при досмотре, каждый пункт досмотра обслуживается группой из 5 профессионалов службы авиационной безопасности.

При всем этом:

Старший смены (группы) досмотра назначается из числа профессионалов службы авиационной безопасности, который вместе со спецом по техническому обслуживанию инспектирует исправность технических средств досмотра, оформляет Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава изъятие нелегальных к перевозке небезопасных веществ и предметов, также передачу на борт воздушных судов изъятых на время полета орудия и боеприпасов, управляет работой смены (группы), производит взаимодействие со смежными службами и сотрудниками других ведомств, принимающих роль в технологическом процессе обслуживания пассажиров.

Спец по досмотру № 1 у входа в пункт досмотра Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава инспектирует авиабилеты и сверяет документы с личностью пассажира, по мере надобности ведет учет пассажиров, явившихся на посадку; направляет пассажиров на досмотр в порядке очередности, не допуская скопления их в пт досмотра; предлагает пассажирам предъявить может быть имеющиеся у их железные предметы, также небезопасные вещества и предметы, нелегальные Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава к перевозке.

Спец по досмотру № 2 определяет содержимое ручной клади при помощи рентгенотелевизионного интроскопа, по мере надобности воспринимает решение о досмотре ручной клади методом ее вскрытия.

Спец по досмотру № 3 проводит в присутствии пассажира досмотр ручной клади в согласовании с решением спеца по досмотру № 2, производит контроль за досмотренной ручной кладью и ее вручением Завизировано: Заместитель директора ФАС России В.Ю.Поздняков 5 глава пассажиру, участвует в составлении актов изъятия.


zavisimie-i-nezavisimie-viborki.html
zavisimost-ceni-ot-potrebitelskih-ozhidanij.html
zavisimost-dohodnosti-k-pogasheniyu-obligacii-ot-parametrov.html